十月轿车销量出炉,轩逸连续霸榜,新朗逸成唯一下滑车型?
首先，轩逸和新朗逸依旧是以非常明显的领先优势稳坐在前两名 ，尤其是 日产轩逸。得益于两款车型同时在售的好处 ，这已经是轩逸连续数月拿下轿车销量排行榜第一的好成绩，同时也是它第二次销量突破5万台 。排在第二名的新朗逸虽然名词没有发生变化 ，但它却是上榜所有车型中唯一一个没能维持正向增长的车型 ，而且下滑5%的幅度也非常令人担忧 。
大众朗逸：10月销量46186辆，即便轩逸 、卡罗拉换代 ，朗逸仍稳居第一 ，凸显“VW”品牌效应。不过相比去年同期，下滑2% ，车市寒冬对其也有影响 。日产轩逸：10月销量42630辆 ，经典轩逸+新款轩逸两代同堂，其中一半销量由经典轩逸贡献 。全新一代轩逸换代不成功，配置低 ，靠终端让利和经典轩逸占比维持销量。
销量排名前列车型日产轩逸以33903辆的销量稳居燃油轿车销量榜首 ，大众速腾（25038辆）和朗逸（22422辆）分列第三位，形成日系与德系“双雄争霸 ”的头部格局 。丰田凯美瑞（19303辆）位列第四 ，大众帕萨特（18779辆）和迈腾（17696辆）紧随其后 ，德系B级车占据前五中的三席 。
023年10月燃油轿车销量榜中，轩逸 、朗逸、英朗位居前三 ，自主燃油轿车表现分化 ，新能源对燃油车市场的挤压仍在持续。销量前三车型及表现 日产轩逸：以约4，600辆的销量登顶 ，凭借终端大幅优惠（部分地区优惠超3万元） 、空间实用性及合资品牌口碑 ，成为家庭用户首选 。
025年10月燃油轿车销量榜呈现出多方面特点 。头部车型方面，日产轩逸以33903辆的销量夺冠 ，连续稳坐冠军宝座 ，是燃油车市场的“压舱石 ”；大众速腾以25038辆位列第二，凭借均衡的空间 、动力及终端优惠保持竞争力；大众朗逸销量22422辆排名第三，与速腾构成合资品牌“双保险” ，在三四线城市认可度高。
十月份新能源汽车销量排行榜
1、头部车企情况1）比亚迪10月销量达441706辆 ，创年内新高，其中乘用车43685辆 、海外销售83524辆 ，同比激增155% ，王朝网与海洋网贡献核心销量，方程豹 、腾势等覆盖中高端市场 ，累计新能源销量超1420万辆。
2、销量排名与核心数据1）零跑汽车交付70289辆 ，同比增长84% 、环比增长45%，单月首次突破7万辆 ，连续8个月领跑新势力 ，B10车型单月破万 。2）鸿蒙智行交付68216辆，创历史新高 ，问界等子品牌销量暂未披露 。
3 、比亚迪10月销量417万辆 ，王朝+海洋系列贡献35万辆，方程豹1万辆、腾势01万辆，1 - 10月累计370.18万辆仍在行业领先。3）吉利汽车10月销量30.71万辆 ，同比大幅增长35% ，新能源销量179万辆（同比+64%），刷新单月纪录 。
2021轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜前十名)
1、021年轿车排行榜前十名如下：轩逸：在2021年七个月内售出了近三十万辆 ，荣获过多项荣誉 ，是最受消费者喜爱的轿车车型之一 。朗逸：大众品牌下的热门车型，七月份售出22433辆 ，销量稳定。卡罗拉：口碑和销量一直保持不错 ，价格实惠，深受消费者喜爱 。宝来：安全性及操作性出色 ，销量经常位于轿车前列 。
2 、大众朗逸 推荐理由：作为大众品牌的经典车型 ，朗逸在舒适性 、耐用性和燃油经济性方面表现优异，适合家庭日常使用。丰田卡罗拉 推荐理由：卡罗拉以其可靠的品质和良好的保值率著称 ，是家用轿车市场中的常青树 。日产轩逸 推荐理由：轩逸以其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验赢得了不少家庭用户的喜爱 。
3、销量排名第一位的是丰田凯美瑞混合动力版 ，外观时尚大气有科技感，价格在20万左右，性价比高省油。第二名 ，本田雅阁 ，老牌b级车，有一定的口碑 ，空间宽敞舒服 ，价格在18万左右 。第三名，日产天籁 ，内部装饰好 ，有有柔和感，适合稳重事业有成的客户 。价格20万左右。第四名 ，大众帕萨特。
十月新能源车企销量排行出炉,成绩如何?
025年10月中国新能源车销量排行中 ，比亚迪销量领先，零跑 、吉利新能源等品牌成绩突出 ，传统车企转型加快 ，市场呈现“头部领跑+梯队分化 ”状况头部车企表现1）比亚迪10月销量达441706辆，创下年内新高，其中海外销售83524辆 ，同比增长155% ，王朝网和海洋网贡献35万辆，方程豹 、腾势覆盖中高端市场 。
头部车企情况1）比亚迪10月销量达441706辆 ，创年内新高 ，其中乘用车43685辆、海外销售83524辆，同比激增155% ，王朝网与海洋网贡献核心销量 ，方程豹 、腾势等覆盖中高端市场，累计新能源销量超1420万辆 。
头部车企销量领先 ，比亚迪创新高 比亚迪10月销量达441706辆 ，创年内新高。其中乘用车436856辆，海外销售83524辆 ，同比激增155% 。产品矩阵涵盖王朝网 、海洋网等 ，以及方程豹、腾势等中高端品牌，累计销量超1420万辆 。
头部车企销量核心数据（按销量排序）1）比亚迪10月销售441706辆，创下年内新高 ，1 - 10月累计3701852辆。其中王朝网/海洋网395015辆 、方程豹31052辆 、腾势10135辆、仰望654辆 ，海外销量83524辆，同比增长155% 。
025年10月新能源汽车车型销量排行情况已明晰 ，比亚迪优势明显处于领先 ，新势力里零跑汽车表现出色，传统车企转型成果不错 。厂商销量TOP10核心数据（批发销量）1）比亚迪批发销量达47万辆 ，大幅领先第二名超25万辆。2）吉利汽车批发销量为18万辆 ，混动与纯电双线布局效果显著 。
印度市场20年10月十大畅销车型:铃木的天下,韩车稍分一下
1 、销量排名第三的依然是来自铃木的车型 。铃木汽车在印度市场的霸主地位不言而喻。不过让人意外的是，第三名的是WAGON-R 。之前长期在销量前三的铃木奥拓被挤出三甲 。WAGON-R在十月份销量为18 ，703辆 ，同比增30%。这一趋向或者显示，印度买家开始买更好 、更实用的车辆 ，而不是入门级掀背车。第四位 ，铃木奥拓 。
2、图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十，第一到第十分别为：铃木、现代 、塔塔 、起亚、马恒达 、丰田 、雷诺、本田 、福特 、MG 。印度作为世界第三大汽车市场，近年来崛起速度亮眼 ，吸引了不少车企品牌侧目 ，更多车企都将更多的注意力放在这个潜力巨大的车市，比如排名第一的铃木汽车。
3、印度市场核心销量数据1）按照印度汽车制造商协会及马鲁蒂铃木官方披露 ，2024年10月其在印度市场的总销量约18万辆 ，涵盖乘用车及商用车，同比2023年10月增长约2% ，环比9月微降1% 。
4 、国内主流的是日德系 ，以大众 、丰田、本田车企为主，尤其是大众 ，堪称国内的第一大合资车企 ，但是印度市场主流的就跟咱们国内完全不一样了，像大众 、丰田这样的车企 ，获得全球市场认可 ，但是却并不得印度人的喜欢，前十车型无一款大众 、丰田的车型，像高尔夫、卡罗拉这样的全球车型 ，印度人不感冒 。
5、印度十大汽车品牌包括：马鲁蒂铃木：这是印度的汽车巨头 ，以其可靠性和燃油效率在印度市场上深受消费者喜爱。现代汽车：作为韩国的国际汽车品牌，现代汽车在印度设有分公司 ，产品涵盖多种车型 ，受到消费者的广泛认可 。丰田汽车：自进入印度市场以来，丰田凭借其卓越的品质和多样化的车型赢得了消费者的青睐 。
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