比亚迪汉ev最低成交价
1、比亚迪汉EV的最低成交价可低至15万元出头（特殊时期终端落地价），常规优惠后版本起售价约为138万元。最低成交价的核心依据根据公开信息，比亚迪汉EV的最低成交价受版本、优惠政策及市场周期影响显著：特殊时期终端落地价：在促销活动或政策扶持下 ，部分地区终端实际落地价曾降至15万出头 。
2 、025款比亚迪汉纯电车（EV系列）官方指导价在198万-298万之间 ，部分地区终端优惠后入门款约198万起，高配款约98万起 。官方指导价方面 ，不同续航和配置的车型价格有所差异。
3 、价格优势显著 ，15万元预算可入手入门车型价格：比亚迪汉EV纯电版起售价为198万元（厂商指导价），但目前在上海地区直降3万元 ，厂商补贴预计1万至5万元 ，叠加置换补贴后，整车落地价可低于15万元 。
4、以汉 2025 款 EV 智驾版 605KM 尊荣型为例 ，参考太平洋汽车网信息 ，官方价 198 万，促销价 138 万 ，参考总价 107 万 。其中裸车价 138 万 ，购置税 0，车船税 0，保险 0.54 万 ，上牌费用 500 元 ，交强险 0.10 万，优惠为直降 60 万。
5 、比亚迪汉L EV 701KM后驱激光雷达旗舰型的官方指导价为298万元 ，实际落地价因优惠和附加费用不同 ，约在21万元至35万元之间 。官方指导价与优惠情况比亚迪汉L EV 701KM后驱激光雷达旗舰型的官方指导价为298万元 。目前部分地区经销商提供优惠，降幅约6万元 ，裸车价可低至38万元。
补贴1万现金,汉EV冠军版不到20万能买到,值这个价吗?
1 、优惠与市场定位汉DM-i、汉DM-p车型在4月30日前可享受1万元现金补贴 。汉EV冠军版与唐DM-i冠军版的上市 ，标志着比亚迪王朝系列向20万级 、30万级中高端市场发起战略总攻，强化中国品牌在主流市场的竞争力 。
2 、比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版通过限时优惠1万元 ，成功冲击了20万元燃油车市场的生死线。具体来说：价格优势：比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版原本的起售价就颇具竞争力 ，再加上限时1万元的折扣，使得这两款车型的售价成功下探至20万元左右 ，直接挑战了同价位燃油车的市场份额 。
3、基础价格与补贴政策起步价：汉L和唐L系列车型基础起步价为98万元（原预期25万元起步） 。置换补贴：非比亚迪车主置换：补贴1万元。比亚迪车主置换：补贴5万元（1万元基础补贴+5000元额外补贴）。
4 、月16日 ，比亚迪汽车宣布2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式上市，2023款汉EV冠军版推出5款车型，售价98万元-298万元；2023款唐DM-i冠军版推出3款车型 ，售价98万元-238万元 。其中唐DM-i冠军版入门价保持一致 ，汉EV冠军版入门价下调一万元，比Model 3更低 。
5 、补贴金额与车型范围基础补贴：2025年10月11日上市发布会上明确 ，汉DM-i长续航版四款车型在超级置换补贴后价格为198万至198万元 ，汉EV长续航版为138万至58万元。限时优惠：10月31日前购车可享1万元超级置换补贴 。
比亚迪汉购车手册:为什么低配版车型最值得购买?
1、首先，咱们先来看一下比亚迪汉的最低配版本车型 ，官方称之为“超长续航版豪华型” 。这款车虽然是最低配 ，但配置并不低，该车型配有LED矩阵式大灯 、自动大灯 、自动雨刷、自动空调、后排出风口 、360度全景影像 、前电动座椅、主驾驶通风加热等配置。
2 、值得一提的是 ，如果你重视比亚迪汉的运动氛围 ，那么尊贵型的运动平底方向盘则是不可或缺的 。作为顶配车型，四驱高性能旗舰型在配置上自然没得说 ，不光在尊贵版的配置基础上增加了后排座椅通风加热以及椅背角度调节功能 ，还加入了后排中央扶手液晶屏，方便后排乘客控制整车音响和空调温度 。
3 、比亚迪的DM技术已经发展到了第三代，而超级混动DM-p技术则是在第三代DM技术的基础上优化而来 ，汉DM是首款搭载这项技术的车型 ，也是同级别唯一一款全系标配四驱系统的车型。发动机部分采用的是0T四缸发动机，最大功率141kW ，峰值扭矩320Nm ，匹配6速双离合变速箱 。
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