雪铁龙13款新世嘉1.6排量的发动机与之前的世嘉1.6排量的发动机有什么...
首先 ，C4世嘉6L发动机表现相当出色。该车型提供两种动力选择：6L自然吸气发动机和2T涡轮增压发动机 ，分别能输出最大117马力和136马力 。在这两者之中，6L排量的车型尤为畅销 。
款雪铁龙世嘉的6L发动机使用的是16V发动机 ，未配备CVVT技术 ，仅具备电子气门正时技术。这种技术在上世纪的富康时代被认为是先进的，但在今天已经显得过时 。此外 ，6L发动机的动力性能相较于0L发动机明显逊色 ，甚至不如一些品牌的主流6L发动机 。
世嘉采用的6升发动机为psa集团开发的tu5jp4发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴 ，16气门结构 ，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时 ，可变气门升程等进排气优化技术 ，仅是台具有主流机械结构的16气门发动机 。
东风雪铁龙新世嘉的发动机型号有两款，一款是6升TU5JP4高性能发动机 ，另一款是0升EW10A发动机 。以下是这两款发动机的主要参数介绍： 6升TU5JP4发动机：排量：6升技术特点：采用DOHC双顶置凸轮轴技术 ，这使得其燃油合理性相当不错。
b73是什么车型
b73是东风雪铁龙的一款车型，即世嘉（C-QUATRE）。以下是关于b73（世嘉）的详细解车型定位：b73是东风雪铁龙进军中高端两厢车市场的关键车型 。设计特点：流线型车身圆润饱满 ，风阻系数仅为0.31 。车身设计不仅提升了行驶的稳定性 ，还有效降低了风噪 、燃油消耗和有害气体排放。
b73是一款紧凑型汽车，由东风雪铁龙推出 。它配备了THP系列发动机 ，这是由PSA集团和BMW合作研发的小型发动机系列 ，性能卓越 。在车内设计上，b73采用了欧翼式中控台和炮筒式圆形仪表盘，为驾驶者提供了舒适且富有科技感的驾驶环境。
您好 ，新世嘉2013款已经上市了 。新世嘉三厢是一款造型大气动感 、配置丰富 ，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车 ，新世嘉三厢在同级别车型中表现出优秀的性价比 。
标致308和雪铁龙世嘉哪个好
1、标致308和C4世嘉哪个更好 ，取决于个人的具体需求和偏好。以下是对这两款车的对比分析：价格方面：C4世嘉：价格相对较低，对于价格敏感的消费者来说 ，C4世嘉是一个更为经济实惠的选择 。标致308：价格稍高 ，但配置与C4世嘉基本相当 。
2 、标致308和雪铁龙新世嘉在尾部都有不错的亮点：新世嘉的尾部相比老款世嘉没有太大变化，但立体感和层次感变得更加丰富 ，尾部的流畅度也比308更好。308的尾部设计虽然略显臃肿 ，但其优雅惊艳的尾灯设计对尾部造型有着不错的“拯救 ”效果 。另外两款车型都配备了倒车雷达功能，尽可能表现出亲切感 。
3 、标致308的优势 标致308在底盘和动力性能上有着显著优势 ，特别是其后防撞梁的配备 ，显示出厂家对安全性能的高度重视。标致308的质量隐患 尽管新款标致308的品质有所提升，但仍存在一些未解决的问题，购车时需谨慎对待。
4、与前脸相比 ，尾部设计则偏向于大气设计 ，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅 。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术 ，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平 ，打造全方位安全的高品质风尚中级车 。
世嘉怎么分辨老世嘉和新世嘉
1 、观察前脸部分，查看车身尺寸。老款世嘉的前脸部分圆润 ，而新款世嘉的前脸设计更加简洁 ，线条更加流畅 。老款世嘉的车身尺寸比新款世嘉的车身尺寸要小一些 。
2 、老款世嘉和新世嘉确实有一些区别，尺寸上 ，新世嘉车长比老款三厢车型提升了32mm。而且前脸部分使用了全新的家族脸谱 ，新世嘉的前脸明显比老款车型更加激进，头灯也不再和老款世嘉那么和善 ，已经看得出带有凶气 。新世嘉的尾部设计和老款世嘉相比 ，立体感更加突出，但是设计样式基本保持了老款的样式 。
3、新世嘉三厢的车身尺寸为4588mm，1773mm ，1486mm ，轴距2610mm。
4、c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化 ，内饰的大改观 。世嘉没有esp ，c4世嘉有 。世嘉需要2000转的转速，正常跑得3000转 ，c4世嘉换装的6速自动大幅改观 ，转速相较老款能下降500转左右。外观的区别：前脸改为贯穿式 侧身更加流线 尾部造型不一定更美观，但尾灯更加漂亮 。
新款世嘉1.6和2.0哪一个好一些
1 、在预算允许的情况下 ，排量大永远比排量小实用 ，毕竟0比6动力要好不少，因为一般人家用 ，总要考虑夏天满载 ，还开空调，这样的话，明显6就不够用了 。2 ，都是手动的 ，那么6和0的区别就在于发动机了，那款0L自然吸气发动机调教得很好 ，升功率很高 ，仅次于宝马0 的发动机，动力强劲。
2 、目前市场上 ，只有宝马的0升发动机可以与其竞争 ，而实际油耗与6升发动机相差无几。对于预算充足的朋友，购买0升车型会是更好的选择 ，因为价格上会贵出5万元左右 。此外 ，车辆前部的设计旨在提供行人保护，整体安全性得到了显著提升 。碰撞测试成绩在同级车中名列前茅 ，确保了驾驶者和乘客的安全。
3、款雪铁龙世嘉的6L发动机使用的是16V发动机 ，未配备CVVT技术，仅具备电子气门正时技术 。这种技术在上世纪的富康时代被认为是先进的，但在今天已经显得过时 。此外 ，6L发动机的动力性能相较于0L发动机明显逊色 ，甚至不如一些品牌的主流6L发动机。
东风雪铁龙世嘉两厢怎么样?
1 、还可以了这个油耗，你要是比我老实也就8个多 。保养分怎么说了 ，不便宜不贵 ，在北京很方便，身为国企的南四环的金泰开元4S店 ，相当的厚道 。如果你很是很爱车的人 ，雪铁龙很方便，如果你不爱车 ，雪铁龙没什么优势。
2 、新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富 ，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车 ，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比 。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵 ，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand ”自适应设计带来的人性化便捷与惬意 。
3 、东风雪铁龙世嘉两厢车：外观简单稳定大方 ，配置相对丰富 ，内饰做工精细，材料非常真实 ，车的空间足够大；汽车起步时一般 ，但中间的加速动力，家里完全够用 ，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小 ，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感 ，座椅包扎性好 ，乘坐舒适。
4 、这款车更接近原型车，原型设计成两厢除了方便驾驶和停车外 ，在风阻等方面应该有他特有的设计要求 。两厢最大的好处是背掀开口大 ，是三厢车所不及的 。
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我是永固恒的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《世嘉新款/世嘉这款车怎么样》能对你有所帮助！
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