撼路者有哪些优点和小毛病?
1 、动力表现优秀 撼路者在动力方面换装了3T+10AT的动力总成，最大功率达到275马力 ，峰值扭矩为455牛·米。这样的动力表现对于一款越野车来说非常出色 ，能够满足越野和高速行驶的需求 。同时，非承载式车身和较高的底盘设计也提升了车辆的通过性和越野能力 。
2 、【操控】方向盘的操控手感比预想的要轻松一些 ，单手操控这款车也不是事儿 ，有时候感觉自己不是开的越野车，是轿车一般啊 ，指向也很精准 ，一次性调头，不需要把方向盘来回搬动 ，既麻烦又不方便 ，就是车长了倒车的时候要仔细一点儿，免得磕碰到附近的车了。
3、至于大家所说的小毛病，比如渗油 ，他自己的车没有出现 ，车友会里的车主们的确个别有，放掉一些前桥多余润滑油后就嫩给解决 。还有一个毛病就是转向机 ，去4S店解决后没有再发生 。又比如后门密封条脱落等的确都是小毛病 ，但是真心没有网络流传的那么可怕。
4 、撼路者小毛病比较多 。漏油坛子里相关车主也说了是油封采购的质量有问题，这属于管理不善 。空调漏水属于设计问题 ，加弯管就搞定了。天窗漏水属于鸭嘴阀选择有问题 ，国内空气太差，特别容易堵 ，现在换成了十字口的 ，就好了 。油管共振也是属于设计问题，改卡子位置就搞定了 。
撼路者有哪些优缺点?
025款福特撼路者的核心优势显著 ，但潜在短板需结合实际需求评估 ，具体优缺点如下：优点动力与传动系统高效可靠搭载0T V6柴油发动机，峰值扭矩达600牛米，匹配10AT变速箱 ，动力输出平顺且低扭强劲 ，适合爬坡 、拖货等重载场景。城市道路综合油耗仅2升/百公里，兼顾越野性能与燃油经济性。
撼路者的优缺点很明显 ，优点便是较高的舒适性、超高的配置和较为精致的内饰 ，缺点便是油耗偏大，在烂路时悬挂表现不够稳定 。
优点：动力表现优秀 ，大梁底盘比较的出色 综述：内饰的进步很大 ，虽然没有十分的精细，但是表现还是很优秀的 。车主二 优点：柴油的动力应该会有不错的油耗表现 ，低扭的输出很强大。缺点：6速的变速箱感觉有点不够厚道 综述：底盘不错 ，不会让人感到松散的感觉，内饰的做工也很棒 。
除了主动安全技术之外 ，全新福特撼路者采用了先进的安全车身架构 ，大量使用包括硼钢在内的高强度和超高强度钢材来增强车身强度 。车内配有七个安全气囊，包括前排安全气囊 、侧面安全气囊 、帘式安全气囊、膝部安全气囊，另外还有安全带预紧装置 、中排 、后排儿童安全座椅接口。
福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；车身尺寸方面 ，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm ，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构 ，因此撼路者的高度明显 。
九天的试驾2020款撼路者之初步印象
020款较之旧款撼路者 ，主要是动力的提升和10AT变速箱的变化 。从数据上来看，0T是248马力 ，3T是275马力 ，相差27马力。最大扭矩0T是360Nm，3T是455Nm 。相差95Nm 。都有明显提高。开2017款撼路者 ，起步感觉明显偏肉 ，3T撼路者起步明显轻快多了 。
江铃福特撼路者是一款很不错的中型SUV，汽车还带有一定的越野属性 ，确实现阶段越野SUV车型可以得到更高的关注度了 。整体的市场竞争变得更加的激烈 ，国产汽车厂商也在这个级别的车型市场投入了更大的精力，最近笔者在无锡当地探店的时候，拍到了这款车型。
相对而言 ，福特2020款撼路者搭载的这套3T+10AT的动力组合几乎是福特品牌最新的产品 ，与福特Mustang以及探险者属于同系列。此次2020款撼路者搭载这一套高端车型的动力配置，无疑也体现了这款产品今后在福特家族中的重要性 。
福特撼路者是一款相当不错的中型SUV ，在面对激烈的市场竞争时 ，所取得的成绩也是相当稳定的，近日 ，笔者在探店的时候就拍到了这款车型 ，该车的售价为258--348万元，目前淮安地区暂无优惠信息 。
福特撼路者都说小毛病多,质量靠不靠谱?
福特撼路者质量相对可靠 ，小毛病多为个别现象 福特撼路者作为一款纯越野车型 ，在市场上受到了一定的关注。针对网上关于撼路者小毛病多的说法，我们通过车主反馈和车辆性能分析 ，可以得出以下结论：车辆整体质量可靠 撼路者在整体质量上表现相对可靠 。
新的撼路者外观跟现款车型没有太大区别 ，依然是硬派越野车的设计元素，前脸三条镀铬条，高配带有黑色蜂窝的进气格栅要比普通版本更有其实 ，前保险杠与防护板连在一起 ，整体看上去粗旷不羁 。
在外观方面，撼路者给人的感觉是有些瘦高 ，比例上也稍显不足。油耗偏高也确实是一个值得注意的问题 ，毕竟对于这样一款体型较大的车型来说，油耗问题始终是存在的 。顶配车型上配备了许多高科技功能 ，如无钥匙启动和电子驻车 ，但这两个功能在较低配置的车型上却缺失，这无疑是一个遗憾 。
撼路者小毛病比较多。漏油坛子里相关车主也说了是油封采购的质量有问题 ，这属于管理不善 。空调漏水属于设计问题 ，加弯管就搞定了 。天窗漏水属于鸭嘴阀选择有问题，国内空气太差 ，特别容易堵 ，现在换成了十字口的，就好了。油管共振也是属于设计问题，改卡子位置就搞定了 。
30万级别的越野车仅存的对手——哈弗H9和撼路者
哈弗H9和 撼路者在这样的大背景下 ，逐步浮出水面 ，一款是国内越野车的扛鼎之作，一款是仅存的30万级别合资越野车 ，两车价格有重叠 。另外BJ80其实也在这个价格区间 ，最近还推出了0T的发动机，但是BJ80个性确实太过于突出 ，似乎不太适合家用 ，所以这里就不讨论这款车了。
但随着哈弗H9的上市，凭借三把锁、CCO低速越野巡航等配置 ，成为自主越野SUV的兄弟 ，最高售价仅为228万元。性价比可谓一骑绝尘 。哈弗H9 随着哈弗H9的火爆，很多品牌都盯上了30万级越野车市场 ，福特修卡就是其中之一 。
哈弗H9 推荐车型：2020款 0T 汽油四驱尊贵型 7座 指导价：228万 哈弗H9是一款口碑非常不错的国产硬派越野车 ，外观设计上前脸采用大面积的镀铬装饰条，整体看上去非常的大气。 哈弗H9的车身轴距为2800mm，进入车内哈弗H9搭载9英寸中控屏幕 ，内饰用料上采用大量软性材质凸显质感 。
个人观点根据性能对比和基本信息对比 ，哈弗H9在价格、发动机 、底盘等方面表现更为出色，而福特撼路者在油耗方面表现较优 。如果您更注重价格和发动机性能 ，可以选择哈弗H9；如果您更注重燃油经济性 ，可以选择福特撼路者。综合考虑，个人建议选择哈弗H9 。
相比于五六十万甚至上百万的高端越野车 ，我们接触最多的还是20万左右这个亲民价位 ，之前哈弗H9上市给这个级别的自主品牌车型打了个样，这一次作为一个“前辈”——福特撼路者也坐不住了 ，目前我们从一组照片中得知它即将推出一台中期改款车型 ，并且有望在今年内上市 。
白驹过隙,不知不觉撼路者已经有3年陪伴
1 、刹车片开裂是个突出问题，车友会很多都发现了 ，跟本地4s店沟通后大家都换了。我的还存在刹车盘拉槽情况 ，免费换了一个刹车盘 。服务还是不错的 。当时照片没找着。
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我是永固恒的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《撼路者10万公里感受(撼路者的质量现在怎么样)》能对你有所帮助！
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